Чистое лобовое стекло - это не просто вопрос эстетики, а важный фактор безопасности. Хорошая видимость дороги напрямую влияет на управление автомобилем. Ранее для очистки использовались классические струйные форсунки, однако сегодня всё чаще их заменяют более эффективные веерные. Они распыляют жидкость широким равномерным потоком под давлением, охватывая большую площадь и обеспечивая лучшее очищение.
Преимущества и недостатки веерных форсунок
Главное отличие веерных форсунок - способ подачи жидкости: не узкой струёй, а в виде веера из тонких струек, покрывающих почти всё стекло. Это обеспечивает лучшую очистку при меньшем расходе воды или незамерзающей жидкости.
Плюсы:
- Равномерное распыление жидкости позволяет эффективно удалять грязь, пыль и следы насекомых;
- Стекло увлажняется до начала работы щёток, что предотвращает появление царапин;
- Существенная экономия жидкости по сравнению с традиционными форсунками;
- Повышается качество очистки и обзорность.
Минусы:
- После распыления на мгновение может ухудшиться видимость до включения стеклоочистителей;
- Зимой веерные форсунки чаще подвержены обмерзанию, особенно без подогрева.
Несмотря на некоторые недостатки, веерные форсунки активно набирают популярность благодаря своей эффективности и комфорту при вождении.
Как выбрать подходящие веерные форсунки?
Идеальный вариант - оригинальные (штатные) форсунки, рекомендованные производителем для конкретной модели авто. Большинство автоконцернов сегодня предлагают широкий выбор аксессуаров, включая веерные системы омывателя. Если оригинальные форсунки недоступны, можно обратить внимание на универсальные модели, подходящие, например, от Volvo или SsangYong. Они совместимы и с другими марками, как Toyota, Mazda, Daewoo и др., но стоимость может значительно отличаться: форсунки от Volvo, как правило, дороже.
Также популярны веерные форсунки от Toyota, предназначенные для автомобилей бизнес-класса. Продаются по одной штуке, поэтому лучше сразу брать комплект из двух. Их можно адаптировать к большинству моделей машин.
Для замены старых струйных форсунок на веерные потребуется также приобрести:
- Тройник;
- Обратный клапан;
- Соединительные шланги.
Монтаж занимает немного времени, а результат - чистое стекло и комфортное вождение, ощутим с первых минут.
Как установить веерные форсунки?
Для корректной установки веерных форсунок следуйте следующему алгоритму:
- Снимите шумоизоляцию с капота, если она есть. Для этого аккуратно извлеките пластиковые клипсы или другие крепления, используя плоскую отвёртку или специальные съёмники.
- Удалите буферные поролоновые прокладки, которые удерживаются на двухстороннем скотче. Затем снимите декоративные накладки, закрывающие пластиковые элементы конструкции.
- Отключите подающие трубки от старых (штатных) форсунок.
- Демонтируйте старые форсунки, открутите фиксирующие гайки или снимите защёлки.
- Установите новые веерные форсунки на освободившиеся посадочные места и подключите к ним подводящие шланги.
- Вмонтируйте обратные клапаны в магистраль между бачком и новыми форсунками, закрепите все соединения.
- Проверьте работу системы: убедитесь, что форсунки распыляют равномерно. При необходимости отрегулируйте угол и направление потока.
- Надёжно закрепите форсунки после настройки.
- Установите обратно все снятые элементы обивки и накладок.
Если форсунки не подходят по размеру или форме, возможно потребуется доработка отверстий в капоте или применение резиновых/пластиковых проставок. Главное добиться равномерного покрытия стекла жидкостью без перерасхода и утечек за пределы стеклянной поверхности.
Установка системы подогрева бачка для зимней эксплуатации
Чтобы омыватель работал эффективно в условиях мороза, рекомендуется установить подогрев бачка. Это можно сделать двумя способами:
Готовое решение из магазина
При покупке заводской системы подогрева её установка не требует особых навыков. Просто следуйте прилагаемой инструкции. Некоторые современные автомобили уже оснащены встроенным подогревом.
Самодельный вариант
Если вы хотите собрать систему самостоятельно, вам понадобятся:
- Медная трубка (длина ~2 м, диаметр 6–7 мм),
- Пара хомутов,
- Буфер капота, подходящий по размеру к трубке,
- Литол или аналогичная смазка.
Этапы монтажа:
- Просверлите два отверстия в бачке омывателя.
- В резиновых буферах сделайте отверстия под диаметр трубки.
- Отрежьте медную трубку по длине бачка с небольшим запасом.
- Вставьте трубку внутрь бачка через горловину, а концы выведите наружу через подготовленные отверстия.
- Смазав трубки, установите буферы и поверните их внутрь бачка, обеспечив плотное прилегание.
- Разрежьте шланг, идущий от радиатора с «незамерзайкой» к бачку, и подключите к нему медную трубку для подогрева.
После установки системы подогрева даже в сильные морозы жидкость будет подаваться в форсунки без замерзания, а стекло останется чистым и прозрачным. Это особенно актуально при использовании веерных форсунок, более чувствительных к замерзанию, чем струйные аналоги.
